ドライブスプロケットのT数を減らし、最高速は犠牲になりますが、よりパワフルな走りを獲得します。
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まずカバーを外します。 |
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チェーンをはずします。 |
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スプロケットをはずします。ロックナットがむちゃくちゃ固いです。 |
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今回取り付ける13Tのドライブスプロケット |
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古いスプロケットとの比較。丁数は同じです。 |
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新しいスプロケットを取り付けます。 |
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ロックワッシャを取り付けます。 |
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ロックナットを締めていきます。 |

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トルクレンチで締めます。 |

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ロックナットワッシャの爪を曲げます。 |
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カバーを取り付けて完了。 |
これで純正の時よりも、パワフルな走りが期待できます。 |