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2011/5/4



今日はXLR250BAJAの初陣ツーリングに行ってきました。
天気にも恵まれ、BAJAを満喫したツーリングでした。

本日の参加車両

 
XLR250BAJA
 
TT250R

待ち合わせ場所に行くにはちょっと早かったので、途中のコンビニ
でタリーズを楽しみました。
午前9時haseyantoさん登場。
バイクは2代目ヤマハTT250Rでした。
初めに向かったのは、茨木市にある某山。
写真で見るよりも傾斜のきつい坂を上がっていきます。
轍が曲者です。
≡≡(;´Д`)ハァハァ Σ(´Д`lll)!!
坂を上りきった所でBAJAのドヤ顔。
(σ ゚Д゚)σゲッツ!!
某山の頂上に到着。
茨木市を一望できます。キョロ (∇ ̄ )(  ̄∇) キョロ
頂上に建つ、記念碑。( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
茨木市を一望できるはずが、黄沙で煙っています。
ショボーン━━(´・ω・`)━━
某山を後にします。
下りは上った道じゃなく、違う道から下りれると・・・
haseyantoさんに着いて行きました。
なんか嫌な予感が・・・
ま・ま・まさか・・・ゲロ・・・
ヽ(ヽ>ω<)ヒイィィィ!!●~*ヒイィィィ!!(>ω<ノ)ノ
キ・キ・キ・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
haseyantoさんは道を間違えました。
そうです、ゲロです。
バイクを横にして、この木の下を潜っていきます。
(ヽ>ω<)ヒイィィィ!!●~*ヒイィィィ!!(>ω<ノ)ノ
もはや道ではない!
獣道です。(||゜Д゜)ヒィィィ!(゜Д゜||)
やっとのことで、某山を下りました。
ホント o(゚Д゚)っ モムーリ!
獣道から抜けた所でちょっと休憩です。
( ゚Д゚)y─┛~~
ここから猪名川を目指します。
道の駅「いながわ」前のコンビにに到着。
ここで食料と飲み物を調達します。
林道に少し入った所で昼食とします。
小川の流れる音がするいい所です。
小川のせせらぎに癒されます。
(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン
小川のせせらぎをお楽しみ下さい。
(・∀・)イイ!!
コンビニで調達したお弁当をよばれます。
バイクの振動でおかずが寄っています。
( ´∀`) ( ゚Д ゚ ) …
昼食も終え、次なる林道を目指します。
C= C= C= C= C=ヘ; ̄ー ̄)ノ スタコラ
ここから裏山林道に入って行きます。
いつもの休憩ポイントでちょっと一服(* ̄- ̄)y─┛~~
初めはフラット・ダートです。
気持ちいい!
イクナ--(゚∀゚)-( ゚∀)-( ゚)-( )-( )-(゚ )-(A゚ )-(゚A゚)--イ!!!!!
石碑の前でちょっと休憩です。
裏山林道開設記念碑です。
いつもはこの前を素通りしていました。
キョロ ( ̄д ̄*)))(((* ̄д ̄) キョロ
木々の間を抜けていきます。
ε=ε=ε=(ノ^∇^)ノ
フラット・ダートを満喫します。
ε=ε=ε=( ^o^)/ やあ!!
haseyantoさんがフラット・ダートを駆け抜けて行きます。
C= C= C= C=(o>ロ)oマテマテー
以前ヒルクライムした坂です。
今日はスルーして行きます。
┌(_Д_┌ )┐=3=3 カサカサ
裏山林道を抜け、いよいよ本日のメインイベント、深山の前に到
着しました。ここで山頂で飲むコーヒーを調達して行きます。
いつ来てもガレていますな〜
ここから山頂を目指し、一気に上っていきます。
ε=ε= (ノ ̄▽ ̄)ノとぅーっ
こんな道が延々と続きます。
これがまた楽しい〜( ゚Д゚)ナニカ?
行く手に立ちはだかる大きな岩です。
ε=ε=ε=┏(゚ロ゚;)┛ダダダッ!!
またまた大きな岩が落ちています。
(ヽ゚ロ゚)ヒイィィィ!!●~*ヒイィィィ!!(゚ロ゚ノ)ノ
山頂に到着しました。
天気は最高なのですが、黄沙が展望を妨げています。
(*`д´)ノチキショ!!!
HONDAとYAMAHAの2ショットです。(* ^ー゚)
山頂から何時もは同じ道を引き返すのですが、
写真に写っている細い道を行くことにします。
└( ̄◇ ̄;)┐=3=3=3=3=3=3
細い道を上りきった所です。
ここから下りになります。
o(▽` o) =3 =3 =3
ブッシュの中を転げ落ちるように下ります。
C= C= C= C=(o>ロ)oマテマテー
ここを下りてきました。
下りた所はアスファルトです。⊂(´∀`⊂⌒`つ≡≡ツルッ♪
ここから帰路につきます。
楽しい初陣ツーリングでした。
(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)ウンウン 
途中、一庫ダムで暫し休憩です。
haseyantoさんは、ナビに帰り道をセットしています。
(*^ー゚)b グッジョブ!!
ダム湖です。釣り人がちらほらと居ました。
バスが釣れるのでしょうか・・・
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
haseyantoさんはトラ・タイヤでした。
ガレ場では威力を発揮していました。
( ̄  ̄) (_ _)うんうん
私はいつものAC10です。
タイヤを替えてから初ツーリングでした。
( ̄▽ ̄)b グッ!
帰り道の途中で、大きなけやきを発見!
すごく大きな木です。Σ(*゚Д`;)ア…ア…アッハァァァァァァァァ?!!
説明によると、なんと樹齢1千年以上とのこと!
( ̄0 ̄)/ オォー!!
 大けやきを後にします。
(´□` ),,,,,,,,,,,
途中でhaseyantoさんとも別れ、マイホームに到着。
今日1日頑張ってくれたBAJAを洗車しました。
ササッ((((〃⌒ー⌒)/♪
2人とも転倒も怪我もなく、楽しい初陣ツーリングとなりました。
このツーリングで、あらためてXLRのポテンシャルに驚きました。
前に乗っていたXRはモタード仕様だったので、サスのセッティングが堅目だったので、道の凹凸を全部拾っていました。
このXLRはソフトなサス・セッティングになっていたので、道の凹凸を拾うことなく、往なしていってくれます。
それと、ドリブン・スプロケットが、XRの時は39Tだったのが、
このXLRは一挙に53Tとなり、驚くほど低速走行が安定し、登板能力がアップしました。
そしてエンジンがまたパワフルです。XRは29psで、XLRは28psと、数字の上ではXRの方が上回っ
ていますが、乗った感じはXLRの方が力強かったです。